Circulation à Paris : détails

La première fois que mon mari est monté dans ma voiture, il a tout de suite dit : "évite toujours l'Étoile", la place où se trouve l'Arc de Triomphe et d'où partent 12 avenues. Je l'ai regardé, surprise. Je vivais à Paris depuis deux ans et j'avais traversé la place en voiture plusieurs fois. "C'est infernal", a-t-il ajouté.

Plus tard, j'ai compris que pour ceux qui sont nés avec les ronds-points, pour ceux qui n'ont pas connu la circulation des grandes places brésiliennes où la loi était celle du plus fort, entrer dans le flux de l'Étoile peut être un moment délicat. Mais pour ceux qui connaissent les anciennes places brésiliennes, l'Étoile, c'est une blague. Pas de stress, juste du plaisir.

Deux règles de base pour aborder le problème. Premièrement, sachez que la priorité absolue est donnée aux voitures qui arrivent, à toute vitesse, dans votre direction, par la droite. Deuxièmement, avant de sortir de chez vous, regardez sur la carte par quelle avenue vous entrez dans le flux de la place et localisez bien par quelle avenue vous sortez du flux.

Si vous sortez immédiatement après l'entrée, ne vous dirigez pas vers le centre de la place. Restez collé aux bords. Si, au contraire, vous devez faire un long détour pour sortir, allez directement vers le centre de la place. La lutte y est moins féroce. Comptez les avenues et lorsque vous approchez de la sortie, ouvrez un chemin devant toutes les voitures qui arrivent à votre droite.

Selon une amie française, chacun a sa méthode ou son plan de survie à l'Étoile.

Il existe aussi une autre situation compliquée, tant pour les touristes que pour les Parisiens. Je parle des couloirs pour les bus, les taxis et les cyclistes. Normalement, ces couloirs se trouvent sur le côté droit, près du trottoir. Sur certaines avenues, le tableau change complètement. À Montparnasse, par exemple, ils se rencontrent au milieu et ceux du côté droit sont pour les voitures.

C'est dans l'une de ces pièges que je suis tombée lorsque j'ai passé, pour la première fois, l'examen français pour obtenir mon permis de conduire.

Dans certaines rues peu fréquentées, le couloir pour les cyclistes est à contre-sens de la circulation des voitures. Situation potentiellement dangereuse tant pour les cyclistes que pour les piétons. Il m'est déjà arrivé de vérifier l'absence de voitures et de traverser la rue sans vérifier le flux de vélos à contre-sens. Je ne me suis pas faite renverser, mais en évitant l'accident, le cycliste est tombé de son vélo. La situation n'est pas intuitive. Le piéton voit qu'il y a un couloir pour les cyclistes, mais ne réalise pas que le sens est à contre-sens des voitures.

Les cyclistes circulent dans les deux sens, comme sur la photo ci-dessus. Quand ils sont à contre-sens de leur voie, ils circulent dans l'espace des voitures. Ce qui contribue encore plus à ce que les piétons ne perçoivent pas le danger des vélos dans l'autre sens.

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