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INOUI : le nouveau train TGV
Après avoir lancé la version low cost de son train TGV, l'entreprise publique française SNCF lance la version premium, appelée INOUI.
Comme nous l'avons mentionné il y a quelques semaines, la SNCF, entreprise française responsable des trains TGV (trains à grande vitesse), a lancé une version de ses voyages low cost, appelée OUIGO, avec des billets très abordables au départ de la Gare de Lyon, à Paris (cliquez ici pour lire l'article). Jeudi dernier, l'entreprise a révélé la version premium de ses services, appelée INOUI, qui remplacera progressivement les TGV classiques que nous utilisons aujourd'hui.
Ces nouveaux services/nomenclatures servent trois objectifs : (1) dominer à l'avance le marché des voyages en train, qui sera ouvert à d'autres entreprises en 2021 ; (2) proposer des options claires et bien définies pour tous les budgets et goûts et (3) unifier tous les services offerts par la SNCF sous une même marque, la OUI ; en plus du OUIGO et de l'INOUI, l'entreprise propose également des voyages en bus avec OUIBUS (cliquez ici pour lire) et de la location de voitures avec OUICAR.
INOUI
Pour bien marquer la nouvelle phase, les TGV classiques sont en train d'être peints en blanc, gris et rouge et leurs intérieurs sont remodelés/redecorés afin de les transformer progressivement en TGV INOUI. L'objectif de l'entreprise est cependant de remplacer tous les TGV actuels par des modèles neufs, comme celui qui fait le trajet Paris-Bordeaux. Cent nouveaux trains ont déjà été commandés à l'entreprise Alstom.
En plus des changements décoratifs, les services offerts à bord se sont également améliorés. Dans les trains INOUI, il y a le wi-fi gratuit (réseau _SNCF_WIFI_INOUI), des prises électriques et il est possible d'acheter de la nourriture et des boissons dans le wagon restaurant - qui a vu son menu élargi et renouvelé pour le rendre plus convivial - via l'application de la SNCF.
Les billets ne sont plus vérifiés à l'intérieur du train par les contrôleurs, une fois le voyage effectué, mais avant l'embarquement à des portiques électroniques installés sur les quais. Ainsi, les employés, dont la principale fonction était de contrôler les billets, sont devenus des agents de bord, plus concentrés sur l'aide aux passagers et le maintien de la propreté et de l'ordre dans les wagons.
Pour l'instant, les destinations des TGV INOUI sont Bordeaux, Toulouse, Lyon, Strasbourg, Nancy et Metz. D'ici la fin de l'année, ils arriveront également dans le sud de la France. Rappelons que les TGV classiques continuent d'effectuer les autres trajets qu'ils ont toujours faits.
Et, face à toutes ces améliorations, le prix des billets a-t-il augmenté ? On dit que non.
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